ЯВСКИЕ ИСТОРИИ. Как Это было.

Ниже - необычайно интересные и познавательные воспоминания жителя Москвы

Источник: http://www.jawaold.su/main.php?sec=__gar&page=jinn-history

Всем, кто в седле, был, есть и будет…

Это был тот маленький кусочек жизни, когда мне казалось, что я уже никому, ничего не должен! Закончилась учеба, и я пошел работать. У меня был мотоцикл, небольшая зарплата, год отсрочки от армии и еще была мото-компания – таких же никому и ничем не обязанных. И мы пользовались этим на полную катушку! И звали меня в той жизни – Джинном. Итак, вспоминаю, как это было, пока помню. Место действия Москва и окрестности. 77 – 79 год. Наш арсенал: Ява, Ява и Чезетка! Тусовка была "ежедневная" и "на выходных". На выходных - это подьем в субботу в семь утра, сбор в гараже в восемь (мотогараж один на 4-е мотика), и старт в Лианозово - там уже вовсю "гудел", вокруг небольшого одноэтажного домика комиссионного мотомагазина, самый большой в "Союзе" моторынок.

ЛИАНОЗОВО

Все это грандиозное действо занимало 15 - 20 гектаров "натуральной" не асфальтированной земли - под открытым небом. И всегда, даже в самое засушливое лето, там была грязь, натуральная "жижа". Обьяснить этот феномен, затрудняюсь...

И бесконечные ряды мотоциклов... Сзади мотоцикл, перед ним - деревянный ящик - сиденье, перед ним 2-3 ящика - собственно прилавок. И на этих ящиках можно было найти такое... Нет, подберите слюни, запчастей на Яву там практически не было, разве случайно, у залетного колхозника, и сами Явы отсутствовали здесь как класс (свои мы оставляли на площадке у платформы "Лианозово", рядом с гаишником, от греха...), Явы были во второй части программы - у МОТОЯВЫ на Хорошевке.

Жижу месили "Мински - Восходы", "Днепры - Уралы", "Ижи - Панонии", "Верховины - Риги"... А вот на ящиках... Любые сьемники, изготовленные на самых секретных авиазаводах, из самых современных и не менее секретных материалов, титановые подковки на каблуки, кто знает - тот понял зачем..., инструмент с тех же заводов, ЧАСОВЫЕ микрометры, "южные" багажники и кроссовые рули из полированной нержавейки для любых мото, фара - искатель от "скорой помощи" и "противотуманки" - фара от Зил - 157... Поворотники от новых ИЖЕЙ (Явские уж больно "кусались"), зеркала, уж не знаю от чего, а если сильно повезет, то и задний фонарь от Пса.

Еще там были камеры от "Восхода" и "сырая" резина эти камеры латать. Но в основном - "железо" на выше перечисленное. И ходили мы среди этого, для нас металлолома, с довольно презрительным видом, радуясь в душе, что оно - нам не надо, периодически встречаясь с себе подобными, узнавая друг друга по выражению "морды лица" и "рижским шлемакам". И даже не договариваясь, были уверенны, что увидимся буквально через 40 минут уже в другой части Света - у МОТОЯВЫ. Потому, что "место встречи изменить нельзя"!

Итак, на то чтобы возгордится собой и непричастностью к миру "Ижей - Восходов" уходило часа два. Минут 10 - очиститься от грязи и в путь - в другой мир...

МОТОЯВА

О МОТОЯВА! Место тусовки мотобомонда! Новенькое двухэтажное светлое здание, большие, почему-то всегда чистые окна, прозрачные стеклянные витрины..., а за стеклами витрин... коробочки очень ярких и веселеньких расцветочек, с надписями на настоящем! иностранном языке, и блестящее, почти полированное железо запчастей, и не было на этом железе заусенцев и окалины... А все что из пластика хотелось пощупать, а то, что из резины - понюхать... Потому, что все это было из ДРУГОГО мира. ЭТО было другое. А еще был второй этаж, и лестница на него. А на стенках лестницы огромные цветные плакаты, а на них такие мотоциклы... (напр. ЯВА OilMaster), а на мотоциклах такие девушки...

Но денег не было. Так что на сам магазин хватало пятнадцати минут. И взглянув из окошка лестничной площадки на то, как смотрятся наши тачки на общем фоне, и кто и как на них смотрит мы шли вниз, на площадку, в ТУСОВКУ!

Площадка у МОТОЯВЫ. Мир забугорной техники, высокой моды (в смысле шмоток) и высокого искусства - в смысле тюнинга. Плюс небольшая барахолка - товар уже никто не выкладывает, нет никаких деревянных ящиков, нету и мужичков в сапогах и телогрейках - все чистенько и цивильно. Тусовка четко делилась на группы.

( Read more... )

ЯВСКИЕ ИСТОРИИ. Как Это было. (окончание)

ЛУЖНИКИ

Площадок в Лужниках было несколько. Они тянулись от набережной до Комсомольского проспекта. Огромные асфальтовые поля. Основное их назначение - проведение тренировок войск и "физкультурников" перед парадами и прочими мероприятиями.

А в свободное время пользовал их, кто хотел. И мы хотели, и пользовали!

Крайняя к набережной площадка была плохо освещена, сыровата, и ветренна - рядом река. На следующей, тусовались троллейбусы, они сьезжались туда к вечеру и плотненько там выстраивались. До утра.

Следующая, через дорогу - наша.

Потом площадка магазина "Березка", там стояли экспортные Жигули и Волги - те, что за ЧЕКИ.

Затем парк, он же сквер, и последняя площадка - Ярмарка - работала только по воскресениям.

С одной стороны площадки граничили с Ж/Д насыпью, с другой - дорога вдоль всех Лужников. Движения по ней практически не было. Все площадки по периметру были обсажены липами.

"Наша" площадка была размером с футбольное поле. В дальнем от двух вьездов углу стоял двухэтажный домик радиорубки. Около этой будки и по периметру, под липами, кучковались групки байкеров - рокеров - мотоциклистов.

Сьезжаться начинали часам к шести. Начинали мальчики с девочками - ребята пытались научить своих подружек держаться за руль. И "Отцы и дети", с той же целью. Заканчивали к началу "разгула".

Основной "костяк" подтягивался к девяти. К этому времени картинка на площадке напоминала покатушки на ледовом катке - по периметру потихоньку двигаются начинающие, рядом бежит сенсей - корректирует, в центре осваиваются премудрости троганья. Ближе к дороге - белая разметка - две восьмерки, два круга. Там пыхтят припозднившиеся ученики мотошколы на «макаках». Я начинал на этих восьмерках, да наверное пол Москвы на них начинало.

К девяти количество "волков асфальта" переваливало порог критической массы. Начинающие оттягивались на периметр, под липы - поглазеть. Народ начинал потихоньку разогреваться.

( Read more... )