![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
moscowfixПару недель назад, как раз перед тем, как выпал снег, который так и остался лежать волею рока я опять попал на мост-платформу "Хорошево", а так как там зомби-волны излучаются с особой силой, повинуясь приказам, дошел до "Новопесчаной", непрерывно фоткая артефакты. Под катом 73 унылые фотки, не теряйте время и не смотрите.
Все началось с того, что построили лесенку. Внезапно нестерпимо захотелось на нее залезть.
И вот я уже на ней...
Если кто помнит пост про негра и его волшебные очки, благодаря которым мы все узнали про базу рептелоедов - она как раз тут под землей на многия метры. А на поверхности все выглядит так, как будто удлинили платформу.
Стык старой и новой платформ:
Проспект Жукова:
Жуткие гаражи потеснили и делают автодорогу:
Фундаменты под мачты для контактных проводов.
Насколько можно судить, справа - два пути для пассажирского движения, слева - один путь дляразвоза рептелоедов в час "икс" для освобождения россиюшки от людишек товарных поездов:
Лазерный излучатель подает сигналы в небо, вы понели, кому:
Зомби-антены шептали мне в душу "Иди... иди..." и я пошОл:
Остатки гаражей:
Мы же эстеты, надо выпендриться:
На месте пути раньше шла линия гаражей, ворота которых находились напротив тех гаражей, которые остались. Но к моей великой радости их попросили:
Кажется, все хорошо, но оставшаяся полоска земли перед воротами гаражей какбе намекает, что хранить в нем теперь можно только мопед "Карпаты" и компоты. Даже тачка заняла половину проезда:
Стоило мне подойти к гаражам - в небо взлетела стая диких птиц:
Совсем рядом ул. Зорге, дальше хорошо видны дома на Ходынке:
Дальше несколько фрагментов без комментариев:
После нескольких километров, пройденных в полной тишине под рев турбин ТЭЦ-16 и вдыхания чистейшего осеннего воздуха, обогащенного ее испарениями, за мосточком показалась станция "Новопесчаная":
Грузовой путь закончился:
Полгода назад, в апреле я проходил этим путем и тогда мост был разобран, под ним прокладывали в траншее некие трубы. Теперь путь свободен:
Сбоку траншея еще осталась:
Издали я прочитал "таджикстрой" - колонны закрывали несколько букв.
Оказывается, "Новопесчаную" тоже удлиняют. Видимо решили пустить более длинные составы, чем задумывалось ранее. Или показалось, что откатов было мало, захотели еще, ну вы понели:
Сбоку мерзкия гаражи:
Опоры:
"Секретный" когда-то проезд:
Одно могу сказать точно - новый год надо встречать именно здесь, на рельсах. Пока не запустили движение. Память на всю жизнь. Кто согласен, пишите в коментах.
Все началось с того, что построили лесенку. Внезапно нестерпимо захотелось на нее залезть.
И вот я уже на ней...
Если кто помнит пост про негра и его волшебные очки, благодаря которым мы все узнали про базу рептелоедов - она как раз тут под землей на многия метры. А на поверхности все выглядит так, как будто удлинили платформу.
Стык старой и новой платформ:
Проспект Жукова:
Жуткие гаражи потеснили и делают автодорогу:
Фундаменты под мачты для контактных проводов.
Насколько можно судить, справа - два пути для пассажирского движения, слева - один путь для
Лазерный излучатель подает сигналы в небо, вы понели, кому:
Зомби-антены шептали мне в душу "Иди... иди..." и я пошОл:
Остатки гаражей:
Мы же эстеты, надо выпендриться:
На месте пути раньше шла линия гаражей, ворота которых находились напротив тех гаражей, которые остались. Но к моей великой радости их попросили:
Кажется, все хорошо, но оставшаяся полоска земли перед воротами гаражей какбе намекает, что хранить в нем теперь можно только мопед "Карпаты" и компоты. Даже тачка заняла половину проезда:
Стоило мне подойти к гаражам - в небо взлетела стая диких птиц:
Совсем рядом ул. Зорге, дальше хорошо видны дома на Ходынке:
Дальше несколько фрагментов без комментариев:
После нескольких километров, пройденных в полной тишине под рев турбин ТЭЦ-16 и вдыхания чистейшего осеннего воздуха, обогащенного ее испарениями, за мосточком показалась станция "Новопесчаная":
Грузовой путь закончился:
Полгода назад, в апреле я проходил этим путем и тогда мост был разобран, под ним прокладывали в траншее некие трубы. Теперь путь свободен:
Сбоку траншея еще осталась:
Издали я прочитал "таджикстрой" - колонны закрывали несколько букв.
Оказывается, "Новопесчаную" тоже удлиняют. Видимо решили пустить более длинные составы, чем задумывалось ранее. Или показалось, что откатов было мало, захотели еще, ну вы понели:
Сбоку мерзкия гаражи:
Опоры:
"Секретный" когда-то проезд:
Одно могу сказать точно - новый год надо встречать именно здесь, на рельсах. Пока не запустили движение. Память на всю жизнь. Кто согласен, пишите в коментах.
